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专利摘要

本发明涉及一种地铁隧道用车载袋式除尘装置,包括除尘装置主体、进风门、布袋安装支架、布袋、反吹管组件、压缩气体输出组件、挡板,含尘空气惯性撞击挡板使得其中的大颗粒组分改变轨迹落入集尘组件,同时使得含尘空气自下而上穿过所述布袋得以过滤,之后由所述出风口排出至外部。
与现有技术相比,本发明具可以安装在地铁车厢底部,随地铁运行,在地铁通过隧道时可以实现对隧道内颗粒物的吸收;属于无源式设备,无需供电,借用地铁行驶过程中的动能,不消耗额外能量,节能环保;在地铁双向运行过程中都可以除尘,从而保持较高的除尘效率;进风面积大,可处理风量大;可集中收集颗粒物,便于后续处理。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010913248.2
申请日
2020-09-03
公开日
2021-01-05
公开号
CN112169506A
主分类号
/B/B01/ 作业;运输
标准类别
一般的物理或化学的方法或装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

屈海波 陆心怡 臧建彬 宋纯 刘明昊 赵靖

申请人

同济大学

申请人地址

200092 上海市杨浦区四平路1239号

专利摘要

本发明涉及一种地铁隧道用车载袋式除尘装置,包括除尘装置主体、进风门、布袋安装支架、布袋、反吹管组件、压缩气体输出组件、挡板,含尘空气惯性撞击挡板使得其中的大颗粒组分改变轨迹落入集尘组件,同时使得含尘空气自下而上穿过所述布袋得以过滤,之后由所述出风口排出至外部。
与现有技术相比,本发明具可以安装在地铁车厢底部,随地铁运行,在地铁通过隧道时可以实现对隧道内颗粒物的吸收;属于无源式设备,无需供电,借用地铁行驶过程中的动能,不消耗额外能量,节能环保;在地铁双向运行过程中都可以除尘,从而保持较高的除尘效率;进风面积大,可处理风量大;可集中收集颗粒物,便于后续处理。

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