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专利摘要

新型海底长油管涂装器,包括主体车身、发电螺旋桨、蓄电池、涂料仓、下料口、观测窗、输料管、警报器、摄像头、测算激光、全方位活动盘、伸缩杆、涂料喷头、固定卡爪、防陷滚轮和导流孔,所述发电螺旋桨通过转换机构的销连接固定在蓄电池,蓄电池通过底部螺栓与主体车身连接,涂料仓通过底部螺栓与主体车身连接,下料口开设于涂料仓上部,观测窗开设于涂料仓侧面,输料管通过螺纹形接口将涂料仓和主体车身连接,警报器通过底座螺纹与主体车身连接,摄像头通过锁扣扣与主体车身;本发明的优点是:增加了海底作业的效率和安全性。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811547407.0
申请日
2018-12-18
公开日
2019-04-19
公开号
CN109647647A
主分类号
/B/B05/ 作业;运输
标准类别
一般喷射或雾化;对表面涂覆液体或其他流体的一般方法
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

毕振波 候志凌

申请人

浙江海洋大学

申请人地址

316000 浙江省舟山市定海区临城新区长峙岛海大南路1号

专利摘要

新型海底长油管涂装器,包括主体车身、发电螺旋桨、蓄电池、涂料仓、下料口、观测窗、输料管、警报器、摄像头、测算激光、全方位活动盘、伸缩杆、涂料喷头、固定卡爪、防陷滚轮和导流孔,所述发电螺旋桨通过转换机构的销连接固定在蓄电池,蓄电池通过底部螺栓与主体车身连接,涂料仓通过底部螺栓与主体车身连接,下料口开设于涂料仓上部,观测窗开设于涂料仓侧面,输料管通过螺纹形接口将涂料仓和主体车身连接,警报器通过底座螺纹与主体车身连接,摄像头通过锁扣扣与主体车身;本发明的优点是:增加了海底作业的效率和安全性。

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