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专利摘要

本实用新型提供一种后处理排气系统不锈钢圆管缩口设备,属于后处理排气系统不锈钢圆管缩口技术领域,以解决现有的后处理排气系统不锈钢圆管缩口设备使用时,其缩口大小不容易控制,并且无法实现各种管径的缩口的问题,所述固定座立板后端设有油缸,且油缸通过锁紧螺母与固定座立板固定连接。
本实用新型中由于固定座立板后端设有油缸,且油缸为液压系统,通过液压系统提供动力,锥顶行程来控制缩口大小,感应开关控制锥顶行程,实现范围内各种管径的缩口;同时缩口模通过螺纹的方式安装于连接杆前端,并且缩口模与连接杆可拆卸连接,更换不同直径缩口模,还可匹配更多管径范围,从而实现各种管径的缩口。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020817900.6
申请日
2020-05-18
公开日
2020-12-15
公开号
CN212144244U
主分类号
/B/B21/ 作业;运输
标准类别
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

马强 田连营

申请人

湖北统联汽车零部件有限公司

申请人地址

442000 湖北省十堰市张湾区工业新区建设大道9号

专利摘要

本实用新型提供一种后处理排气系统不锈钢圆管缩口设备,属于后处理排气系统不锈钢圆管缩口技术领域,以解决现有的后处理排气系统不锈钢圆管缩口设备使用时,其缩口大小不容易控制,并且无法实现各种管径的缩口的问题,所述固定座立板后端设有油缸,且油缸通过锁紧螺母与固定座立板固定连接。
本实用新型中由于固定座立板后端设有油缸,且油缸为液压系统,通过液压系统提供动力,锥顶行程来控制缩口大小,感应开关控制锥顶行程,实现范围内各种管径的缩口;同时缩口模通过螺纹的方式安装于连接杆前端,并且缩口模与连接杆可拆卸连接,更换不同直径缩口模,还可匹配更多管径范围,从而实现各种管径的缩口。

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