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专利摘要

本实用新型属于拆模设备领域,尤其是一种汽车轮毂加工用拆模装置,针对现有的人工拆卸胎模,由于拆卸阻力大,需要多人一起用力拆卸,因此要耗费很大的人力,影响其他工序的工作,浪费了人力资源的问题,现提出如下方案,其包括工作台,所述工作台的顶部固定安装有下模,且下模的顶部可脱离活动卡装有胎模,所述胎模的两侧均固定安装有连接块,所述工作台的顶部两侧均固定安装有立板,且其中一个立板的一侧固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴的一端固定安装有绞轴,本实用新型较之传统的汽车轮毂拆模装置,不需要人工参与拆模作业,降低了人工强度,提升了人力资源的利用率,提升了拆模的效率。

专利状态

基础信息

专利号
CN201922241064.1
申请日
2019-12-14
公开日
2020-11-06
公开号
CN211866575U
主分类号
/B/B22/ 作业;运输
标准类别
铸造;粉末冶金
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王小明 张文协 张仲伦 杨秉承

申请人

王小明

申请人地址

362268 福建省泉州市晋江市内坑镇大学路泉州职业技术大学

专利摘要

本实用新型属于拆模设备领域,尤其是一种汽车轮毂加工用拆模装置,针对现有的人工拆卸胎模,由于拆卸阻力大,需要多人一起用力拆卸,因此要耗费很大的人力,影响其他工序的工作,浪费了人力资源的问题,现提出如下方案,其包括工作台,所述工作台的顶部固定安装有下模,且下模的顶部可脱离活动卡装有胎模,所述胎模的两侧均固定安装有连接块,所述工作台的顶部两侧均固定安装有立板,且其中一个立板的一侧固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴的一端固定安装有绞轴,本实用新型较之传统的汽车轮毂拆模装置,不需要人工参与拆模作业,降低了人工强度,提升了人力资源的利用率,提升了拆模的效率。

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