公开一种用于铸铝缸体的涂覆有涂层的铝制气缸套。
公开了一种发动机缸体和形成发动机缸体的方法。
发动机缸体可包括铸铝主体和多个铸入式缸套。
每个铸入式缸套可包括分子结合到铸铝主体的2xxx系列铝的外层和直接接触所述外层并形成发动机缸孔的至少一部分的内层。
内层可以是耐磨涂层，诸如钢涂层。
所述方法可包括：挤压出具有由内表面界定的内腔的长形的2xxx系列铝挤压件；并将耐磨涂层涂覆到所述内表面。
可将所述挤压件分段成多个气缸套，并将所述气缸套铸入到铝制发动机缸体中，使得每个铸入式缸套形成发动机缸体中的发动机缸孔的内表面的至少一部分。

安东尼·乔治·斯切帕克 克利福德·E·马基 马修·伦纳德·辛特泽恩

福特全球技术公司

美国密歇根州迪尔伯恩市

公开一种用于铸铝缸体的涂覆有涂层的铝制气缸套。
公开了一种发动机缸体和形成发动机缸体的方法。
发动机缸体可包括铸铝主体和多个铸入式缸套。
每个铸入式缸套可包括分子结合到铸铝主体的2xxx系列铝的外层和直接接触所述外层并形成发动机缸孔的至少一部分的内层。
内层可以是耐磨涂层，诸如钢涂层。
所述方法可包括：挤压出具有由内表面界定的内腔的长形的2xxx系列铝挤压件；并将耐磨涂层涂覆到所述内表面。
可将所述挤压件分段成多个气缸套，并将所述气缸套铸入到铝制发动机缸体中，使得每个铸入式缸套形成发动机缸体中的发动机缸孔的内表面的至少一部分。