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专利摘要

本发明涉及一种用于生产高强度超轻型全铝车架的铝合金型材及其制备方法,其包括述的铝合金型材包括如下重量百分比的组分:Si 0.65~0.75%、Fe 0.17~0.22%、Cu 0.17~0.22%、Mn 0.08~0.12%、Mg 0.85~0.95%、Cr 0.06~0.11%、B 0.03~0.06%、Mo 0.015~0.025%、Zn 0.03~0.05%、Ti 0.03~0.05%,余量为铝和不可避免的杂质;以牌号为6061配方为基础,再添加B和Mo,进行合金化处理,B、Mo与配方中的Mn、Cr、Ti产生协同作用,可提高铝合金产品的表面质量和焊接质量;Mo与Mg、Mo与Al产生协同作用,可改善铝合金制品的表面质量和抗冲击性。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910305324.9
申请日
2019-04-16
公开日
2019-07-26
公开号
CN110055442A
主分类号
/B/B22/ 作业;运输
标准类别
铸造;粉末冶金
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

崔建国

申请人

吴江市新申铝业科技发展有限公司 苏州上飞汽车部件有限公司

申请人地址

215000 江苏省苏州市吴江区震泽镇朱家浜村

专利摘要

本发明涉及一种用于生产高强度超轻型全铝车架的铝合金型材及其制备方法,其包括述的铝合金型材包括如下重量百分比的组分:Si 0.65~0.75%、Fe 0.17~0.22%、Cu 0.17~0.22%、Mn 0.08~0.12%、Mg 0.85~0.95%、Cr 0.06~0.11%、B 0.03~0.06%、Mo 0.015~0.025%、Zn 0.03~0.05%、Ti 0.03~0.05%,余量为铝和不可避免的杂质;以牌号为6061配方为基础,再添加B和Mo,进行合金化处理,B、Mo与配方中的Mn、Cr、Ti产生协同作用,可提高铝合金产品的表面质量和焊接质量;Mo与Mg、Mo与Al产生协同作用,可改善铝合金制品的表面质量和抗冲击性。

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