本实用新型提供一种后桥半轴机械加工用驱动顶尖，包括本体结构；所述本体结构的中心轴位置处靠前端套接有顶紧结构，且顶紧结构的末端位置外套接有拨盘结构；将本体结构的安装面设置成斜面的状态，是为了能够让安装面的锥度面更好的与机床轴孔相互配合，让机床的整体有效的将本体夹紧，本体结构内部的所套接的直柄顶尖为间隙配合安装，使得直柄顶尖能够在其间隙配合位置处进行自由滑动，螺杆上装有碟簧。
碟簧使用螺杆限位，螺杆末端的位置通过紧定螺钉固定在本体结构上，通过旋转紧定螺钉,实现碟簧装置预紧效果，使用该装置可以完成花键铣削工序，不须先钻法兰孔，从而精车法兰盘内外端面是非断续加工，提高了产品质量，节省了刀具成本。

蒋生军 刘志勇 王克虎 袁胜军

十堰精制车桥有限公司

442000 湖北省十堰市普林工业园普林东路1号

本实用新型提供一种后桥半轴机械加工用驱动顶尖，包括本体结构；所述本体结构的中心轴位置处靠前端套接有顶紧结构，且顶紧结构的末端位置外套接有拨盘结构；将本体结构的安装面设置成斜面的状态，是为了能够让安装面的锥度面更好的与机床轴孔相互配合，让机床的整体有效的将本体夹紧，本体结构内部的所套接的直柄顶尖为间隙配合安装，使得直柄顶尖能够在其间隙配合位置处进行自由滑动，螺杆上装有碟簧。
碟簧使用螺杆限位，螺杆末端的位置通过紧定螺钉固定在本体结构上，通过旋转紧定螺钉,实现碟簧装置预紧效果，使用该装置可以完成花键铣削工序，不须先钻法兰孔，从而精车法兰盘内外端面是非断续加工，提高了产品质量，节省了刀具成本。