本发明涉及一种涡轮壳加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：（1）以毛坯涡轮壳叶轮端的端面和中孔定位、以进气法兰端端面定向，进行毛坯涡轮壳出气端的加工；（2）以毛坯涡轮壳出气端的端面和中孔定位、以进气法兰端端面定向，进行毛坯涡轮壳叶轮端的加工；（3）以毛坯涡轮壳叶轮端的端面和中孔定位、以进气法兰端的侧面定向，进行毛坯涡轮壳进气法兰端的加工。
本发明涡轮壳加工工艺改变了传动涡轮壳的定位方式，定位稳定可靠，装夹牢固，可以有效提供加工精度，保证涡轮壳产品品质；特别适用于出气端或叶轮端高度较低的涡轮壳。

徐伟华

福州六和汽车零部件有限公司

350112 福建省福州市闽侯县祥谦镇辅翼村

本发明涉及一种涡轮壳加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：（1）以毛坯涡轮壳叶轮端的端面和中孔定位、以进气法兰端端面定向，进行毛坯涡轮壳出气端的加工；（2）以毛坯涡轮壳出气端的端面和中孔定位、以进气法兰端端面定向，进行毛坯涡轮壳叶轮端的加工；（3）以毛坯涡轮壳叶轮端的端面和中孔定位、以进气法兰端的侧面定向，进行毛坯涡轮壳进气法兰端的加工。
本发明涡轮壳加工工艺改变了传动涡轮壳的定位方式，定位稳定可靠，装夹牢固，可以有效提供加工精度，保证涡轮壳产品品质；特别适用于出气端或叶轮端高度较低的涡轮壳。