本发明公开了一种汽车加工用零件打磨装置，涉及零件加工技术领域，针对现有管状零件在打磨时在同一个设备上无法连续进行不同部位的打磨，而分开操作影响加工的效率的问题，现提出如下方案，包括底板，所述底板的顶部固定连接有固定板，所述固定板的右侧滑动安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有第一转轴，所述第一转轴远离驱动电机的一端固定连接有打磨盘，所述打磨盘远离驱动电机的一侧设有与底板固定连接的支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有推杆电机。
本发明设计新颖，操作简单，采用同一个驱动电机作为驱动力，从而可以在同一个设备上连续对端口和表面进行打磨，提高设备的加工效率。

王旭荣 陈春梅

山东交通职业学院

261206 山东省潍坊市高新技术开发区潍县中路8号

本发明公开了一种汽车加工用零件打磨装置，涉及零件加工技术领域，针对现有管状零件在打磨时在同一个设备上无法连续进行不同部位的打磨，而分开操作影响加工的效率的问题，现提出如下方案，包括底板，所述底板的顶部固定连接有固定板，所述固定板的右侧滑动安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有第一转轴，所述第一转轴远离驱动电机的一端固定连接有打磨盘，所述打磨盘远离驱动电机的一侧设有与底板固定连接的支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有推杆电机。
本发明设计新颖，操作简单，采用同一个驱动电机作为驱动力，从而可以在同一个设备上连续对端口和表面进行打磨，提高设备的加工效率。