本发明属于铁路机车技术领域，尤其是一种铁路机车车辆配件加工用打磨装置，针对现有的打磨装置打磨出的残渣容易堵塞滑轨的安装槽，造成操作不便的问题，现提出以下方案，包括支撑台和四个在支撑腿，所述支撑台两端的两侧外壁均固定安装有连接板，且四个支撑腿分别通过螺栓安装在四个连接板的底部外壁，所述支撑台一侧的外壁开设有第一凹槽。
本发明中，该铁路机车车辆配件加工用打磨装置，通过在第一凹槽和电动导轨之间设置有斜口槽，这种设置，可以使的电动导轨朝下设置，有效的避免了打磨过程中的残渣落入电动导轨的安装槽内而影响电动滑块的滑动效果，因此上述设置提高了装置使用的稳定性和安全性。

杨又伦 曹剑 覃远福 刘建华

株洲瑞尔泰机电科技有限公司

412007 湖南省株洲市天元区仙月环路899号新马动力创新园2.1期B研发厂房401号

本发明属于铁路机车技术领域，尤其是一种铁路机车车辆配件加工用打磨装置，针对现有的打磨装置打磨出的残渣容易堵塞滑轨的安装槽，造成操作不便的问题，现提出以下方案，包括支撑台和四个在支撑腿，所述支撑台两端的两侧外壁均固定安装有连接板，且四个支撑腿分别通过螺栓安装在四个连接板的底部外壁，所述支撑台一侧的外壁开设有第一凹槽。
本发明中，该铁路机车车辆配件加工用打磨装置，通过在第一凹槽和电动导轨之间设置有斜口槽，这种设置，可以使的电动导轨朝下设置，有效的避免了打磨过程中的残渣落入电动导轨的安装槽内而影响电动滑块的滑动效果，因此上述设置提高了装置使用的稳定性和安全性。