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专利摘要

本发明提供如下燃料电池用复合分离板的预制件制造方法及系统:能够提供将石墨和树脂粉末放入模具而加压成型的燃料电池分离板的预制件的厚度及密度均匀性。
本发明分析燃料电池分离板预制件的厚度及密度不均匀的原因,基于该原因,根据扫描位置调节设置于使预制件成型的模具的料斗刮片的扫描路径高度,从而将成型的预制件的厚度和密度整体均匀化。
掌握了预制件的密度和厚度相比于中心部而越朝向端部越增加的现象,并认为其原因在于料斗刮片的扫描及材料填充过程中端部侧被更强地加压,为解决该问题,不使料斗刮片的扫描路径持续保持水平,而使其高度越靠近中心部越高且向端部逐渐降低至原位置,从而在中心部填充更多的烧结材料,之后进行加压烧结。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810739064.1
申请日
2018-07-06
公开日
2019-10-18
公开号
CN110341107A
主分类号
/B/B29/ 作业;运输
标准类别
塑料的加工;一般处于塑性状态物质的加工
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

金周龙 吕基浩 文焌榕 朴孝舃

申请人

株式会社 J&L TECH

申请人地址

韩国京畿道安山市

专利摘要

本发明提供如下燃料电池用复合分离板的预制件制造方法及系统:能够提供将石墨和树脂粉末放入模具而加压成型的燃料电池分离板的预制件的厚度及密度均匀性。
本发明分析燃料电池分离板预制件的厚度及密度不均匀的原因,基于该原因,根据扫描位置调节设置于使预制件成型的模具的料斗刮片的扫描路径高度,从而将成型的预制件的厚度和密度整体均匀化。
掌握了预制件的密度和厚度相比于中心部而越朝向端部越增加的现象,并认为其原因在于料斗刮片的扫描及材料填充过程中端部侧被更强地加压,为解决该问题,不使料斗刮片的扫描路径持续保持水平,而使其高度越靠近中心部越高且向端部逐渐降低至原位置,从而在中心部填充更多的烧结材料,之后进行加压烧结。

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