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专利摘要

本发明公开了一种汽车行李箱备板的生产工艺。
本发明的汽车行李箱备板的生产工艺,包括如下步骤:1)压薄:通过压薄工装,采用气缸增压泄压接触式加热将产品的前沿压薄;2)翻边:通过翻边模具,采用分段接触式加热对产品的周边进行软化处理,将产品的周边侧面料翻至产品两侧;3)翻折、折弯:通过翻折、折弯工装,采用气缸增压泄压接触式加热完成产品的翻折、折弯造型,得到汽车行李箱备板。
本发明的汽车行李箱备板的生产工艺,针对PP蜂窝板类表面对于温度的敏感性,通过油温机来控制工装及模具的温度的均匀性,并经过新工艺的设计,来完成产品压薄、翻边、翻折及折弯等一系列复杂的产品的生产过程。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011003975.1
申请日
2020-09-22
公开日
2021-01-22
公开号
CN112248479A
主分类号
/B/B29/ 作业;运输
标准类别
塑料的加工;一般处于塑性状态物质的加工
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

许晓炜 朱可达

申请人

无锡吉兴汽车部件有限公司

申请人地址

214000 江苏省无锡市锡山经济开发区友谊北路322号

专利摘要

本发明公开了一种汽车行李箱备板的生产工艺。
本发明的汽车行李箱备板的生产工艺,包括如下步骤:1)压薄:通过压薄工装,采用气缸增压泄压接触式加热将产品的前沿压薄;2)翻边:通过翻边模具,采用分段接触式加热对产品的周边进行软化处理,将产品的周边侧面料翻至产品两侧;3)翻折、折弯:通过翻折、折弯工装,采用气缸增压泄压接触式加热完成产品的翻折、折弯造型,得到汽车行李箱备板。
本发明的汽车行李箱备板的生产工艺,针对PP蜂窝板类表面对于温度的敏感性,通过油温机来控制工装及模具的温度的均匀性,并经过新工艺的设计,来完成产品压薄、翻边、翻折及折弯等一系列复杂的产品的生产过程。

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