本发明涉及一种用于车辆车轮的自密封轮胎，其包括：至少一个胎体帘布层；胎面带，其在胎冠区域中施加在所述胎体帘布层的径向外侧位置中；可选的衬里，其施加在所述胎体帘布层的径向内侧位置中；密封复合物，其施加在衬里的径向内侧位置中并且至少在轮胎的胎冠部分的一部分处轴向延伸；其中，所述密封复合物包括：自支撑热塑性膜，其包括按照重量占膜自身的重量的至少50％的至少一种聚烯烃或多种聚烯烃，其中，所述至少一种聚烯烃的流动指数(MFI)小于4克/10分钟；以及与所述自支撑热塑性膜相联并由自支撑热塑性膜支撑的密封复合材料层。

L·詹尼尼 R·多纳蒂

倍耐力轮胎股份公司

意大利米兰

本发明涉及一种用于车辆车轮的自密封轮胎，其包括：至少一个胎体帘布层；胎面带，其在胎冠区域中施加在所述胎体帘布层的径向外侧位置中；可选的衬里，其施加在所述胎体帘布层的径向内侧位置中；密封复合物，其施加在衬里的径向内侧位置中并且至少在轮胎的胎冠部分的一部分处轴向延伸；其中，所述密封复合物包括：自支撑热塑性膜，其包括按照重量占膜自身的重量的至少50％的至少一种聚烯烃或多种聚烯烃，其中，所述至少一种聚烯烃的流动指数(MFI)小于4克/10分钟；以及与所述自支撑热塑性膜相联并由自支撑热塑性膜支撑的密封复合材料层。