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专利摘要

本发明涉及一种高效率扒胎机,包括固胎机构、初步分离机构以及拆胎机构;固胎机构包括支撑座、固定连接在支撑座上端的第一电机以及固定连接在第一电机输出轴上的固定组件;拆胎机构包括固定座、固接于固定座上端的套筒、穿设于套筒的扒胎棍、固接于扒胎辊一端的撬胎板以及设置在套筒上的锁止件;初步分离机构位于第一电机输出轴周向的一侧,其包括两根初步松胎臂以及沿竖直方向设置且依次穿过两根初步松胎臂中部的连接轴,两初步松胎臂靠近固定组件的一端固接有松胎压板,两初步松胎臂远离固定组件的一端之间铰接有第一气缸。
本发明具有提高工作效率、节省工作人员体力的效果。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910556730.2
申请日
2019-06-25
公开日
2019-10-08
公开号
CN110303831A
主分类号
/B/B60/ 作业;运输
标准类别
一般车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

马宁

申请人

北京恒通汇新能源汽车科技有限公司

申请人地址

101300 北京市顺义区北小营镇北小营村赵陈路10号

专利摘要

本发明涉及一种高效率扒胎机,包括固胎机构、初步分离机构以及拆胎机构;固胎机构包括支撑座、固定连接在支撑座上端的第一电机以及固定连接在第一电机输出轴上的固定组件;拆胎机构包括固定座、固接于固定座上端的套筒、穿设于套筒的扒胎棍、固接于扒胎辊一端的撬胎板以及设置在套筒上的锁止件;初步分离机构位于第一电机输出轴周向的一侧,其包括两根初步松胎臂以及沿竖直方向设置且依次穿过两根初步松胎臂中部的连接轴,两初步松胎臂靠近固定组件的一端固接有松胎压板,两初步松胎臂远离固定组件的一端之间铰接有第一气缸。
本发明具有提高工作效率、节省工作人员体力的效果。

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