本发明涉及汽配领域，特别涉及一种开启角度可调节的公交车天窗，包括天窗和公交车顶盖，所述天窗上设有卡扣组件、推拉组件和伸缩组件，所述卡扣组件包括卡接器，所述伸缩组件包括两个伸缩器，所述公交车顶盖的底部还设有调节组件，所述调节组件包括固定架和两个调节器，本发明当需要打开公交车天窗时，首先打开卡接器，使得天窗和公交车顶盖解除卡接，再向上推动推手架将天窗绕着公交车顶盖旋转，打开所需要的开启角度，此时伸缩器会随着天窗开启做伸长运动并起到防止开启过量的作用，最后将推手架卡接设置在对应调节器的相应档位下，使得公交车天窗能够设置成多种调节角度，便于控制车内的通风情况。

陈富威

陈富威

241002 安徽省芜湖市弋江区高教园区文津西路16号安徽机电职业技术学院汽车工程系

本发明涉及汽配领域，特别涉及一种开启角度可调节的公交车天窗，包括天窗和公交车顶盖，所述天窗上设有卡扣组件、推拉组件和伸缩组件，所述卡扣组件包括卡接器，所述伸缩组件包括两个伸缩器，所述公交车顶盖的底部还设有调节组件，所述调节组件包括固定架和两个调节器，本发明当需要打开公交车天窗时，首先打开卡接器，使得天窗和公交车顶盖解除卡接，再向上推动推手架将天窗绕着公交车顶盖旋转，打开所需要的开启角度，此时伸缩器会随着天窗开启做伸长运动并起到防止开启过量的作用，最后将推手架卡接设置在对应调节器的相应档位下，使得公交车天窗能够设置成多种调节角度，便于控制车内的通风情况。