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专利摘要

出口装置,其包括壳体,壳体具有:外空气引导表面,内空气引导表面,其与外空气引导表面间隔开且面向外空气引导表面,内外空气引导表面形成出口流动通道,其相对壳体轴线在空气入口孔和与空气入口孔相反的空气出口孔之间延伸,形成空气出口孔的出口流动通道末端段至少包括第一及第二圆周段,第一及第二圆周段以一圆周距离相对壳体轴线设置,使得通过空气入口孔的入口气流产生流经其中的第一气流分量,第二圆周段产生流经其中的第二气流分量,其中第一及第二圆周段在交叉点处相交,交叉点位于空气出口孔侧的壳体外部,引导装置,和连接至引导装置并且在其中引导的气流调节构件,以便改变相交的第一和第二气流分量的体积流量比。

专利状态

基础信息

专利号
CN201611262834.5
申请日
2016-12-30
公开日
2021-07-16
公开号
CN106969482B
主分类号
/B/B60/ 作业;运输
标准类别
一般车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

J·帕里斯

申请人

佛吉亚内部空间系统有限公司

申请人地址

德国阿让巴克

专利摘要

出口装置,其包括壳体,壳体具有:外空气引导表面,内空气引导表面,其与外空气引导表面间隔开且面向外空气引导表面,内外空气引导表面形成出口流动通道,其相对壳体轴线在空气入口孔和与空气入口孔相反的空气出口孔之间延伸,形成空气出口孔的出口流动通道末端段至少包括第一及第二圆周段,第一及第二圆周段以一圆周距离相对壳体轴线设置,使得通过空气入口孔的入口气流产生流经其中的第一气流分量,第二圆周段产生流经其中的第二气流分量,其中第一及第二圆周段在交叉点处相交,交叉点位于空气出口孔侧的壳体外部,引导装置,和连接至引导装置并且在其中引导的气流调节构件,以便改变相交的第一和第二气流分量的体积流量比。

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