本发明公开了一种车辆座椅及其控制系统、方法和车辆。
其中，车辆座椅包括：座椅本体；缓冲机构，缓冲机构包括支撑部、传动部和动力部，支撑部的一端与车辆的车身底板固定连接，传动部的一端可转动地设在支撑部上，传动部的另一端与座椅本体固定连接，动力部与传动部相连；其中，动力部受控产生控制操作，传动部接收控制操作，以带动座椅本体相对车身底板运动。
该车辆座椅，缓解了用户随起伏路面的晃动，提升了用户的驾车、乘车体验。

姜岳辰 李秀明 李训猛

宝沃汽车(中国)有限公司

102209 北京市昌平区北七家镇未来科学城南区未来国际中心1号楼3层

本发明公开了一种车辆座椅及其控制系统、方法和车辆。
其中，车辆座椅包括：座椅本体；缓冲机构，缓冲机构包括支撑部、传动部和动力部，支撑部的一端与车辆的车身底板固定连接，传动部的一端可转动地设在支撑部上，传动部的另一端与座椅本体固定连接，动力部与传动部相连；其中，动力部受控产生控制操作，传动部接收控制操作，以带动座椅本体相对车身底板运动。
该车辆座椅，缓解了用户随起伏路面的晃动，提升了用户的驾车、乘车体验。