本发明属于物流运输技术领域，尤其涉及一种AGV小车的牵引机构，用于牵拉升降销，包括两个左右对称设置的导向机构，其特征在于：还包括用于连接两个导向机构的前阻挡板和防后退组件，以及用于夹紧升降销的夹紧组件；所述夹紧组件包括两个限位板、横杆、两个传力杆、夹子、压缩弹簧A和承力板，两所述限位板分别设置于左右两导向机构的顶部，所述横杆跨置于两个限位板之间，其中央顶部向上凸起设置为凸起柱，其上方设置有开口向后的夹子，所述方形开口的底部内侧壁与横杆的底部之间固定连接有压缩弹簧B。
本发明能有效解决升降销极易从牵引机构内脱出以及牵引机构相对于货车向后运动时货车震动大的问题。

祝慧

青岛黄海学院

266427 山东省青岛市黄岛区灵海路3111号

本发明属于物流运输技术领域，尤其涉及一种AGV小车的牵引机构，用于牵拉升降销，包括两个左右对称设置的导向机构，其特征在于：还包括用于连接两个导向机构的前阻挡板和防后退组件，以及用于夹紧升降销的夹紧组件；所述夹紧组件包括两个限位板、横杆、两个传力杆、夹子、压缩弹簧A和承力板，两所述限位板分别设置于左右两导向机构的顶部，所述横杆跨置于两个限位板之间，其中央顶部向上凸起设置为凸起柱，其上方设置有开口向后的夹子，所述方形开口的底部内侧壁与横杆的底部之间固定连接有压缩弹簧B。
本发明能有效解决升降销极易从牵引机构内脱出以及牵引机构相对于货车向后运动时货车震动大的问题。