| 241 |
轨道交通车辆用组合实心车轮及其刚度设计方法 |
CN201810970310.4 |
2018-08-24 |
审查中-实审 |
| 242 |
一种辅助地铁车辆爬坡的拖车转向架及轨道基础装置 |
CN201911415843.7 |
2019-12-31 |
审查中-实审 |
| 243 |
一种高效率扒胎机 |
CN201910556730.2 |
2019-06-25 |
审查中-实审 |
| 244 |
充气轮胎 |
CN201711163816.6 |
2017-11-21 |
有效专利 |
| 245 |
三轮车用轮胎 |
CN201780036804.9 |
2017-05-09 |
审查中-实审 |
| 246 |
一种聚氨酯充气轮胎的制造方法 |
CN201910815970.X |
2019-08-30 |
有效专利 |
| 247 |
胎面具有含底切侧面的凹槽和增强元件的轮胎 |
CN201880018490.4 |
2018-03-19 |
有效专利 |
| 248 |
机动两轮车用充气轮胎 |
CN201880046720.8 |
2018-06-22 |
有效专利 |
| 249 |
充气轮胎 |
CN201880007884.X |
2018-03-05 |
有效专利 |
| 250 |
移动体及使用其的方法 |
CN201880093289.2 |
2018-05-09 |
审查中-实审 |
| 251 |
一种气垫船 |
CN202011128461.9 |
2019-08-05 |
审查中-实审 |
| 252 |
一种智能气垫船 |
CN202020653934.6 |
2020-04-26 |
有效专利 |
| 253 |
一种出气孔孔径可调节的气垫悬浮装置 |
CN202011212226.X |
2020-11-03 |
审查中-实审 |
| 254 |
一种基于磁悬浮的气垫船 |
CN202011067790.7 |
2019-08-09 |
审查中-实审 |
| 255 |
一种具有空气存储缓冲空间的气垫悬浮装置 |
CN202011210577.7 |
2020-11-03 |
审查中-实审 |
| 256 |
一种气垫船发动机桨塔结构及加工方法 |
CN201910780824.8 |
2019-08-22 |
有效专利 |
| 257 |
一种气垫船用跳板 |
CN202020588002.8 |
2020-04-17 |
有效专利 |
| 258 |
在点火分数转变期间的车辆致动器的协调 |
CN201780038937.X |
2017-04-18 |
有效专利 |
| 259 |
一种设有阻气帘的高速半气垫船 |
CN202011234403.4 |
2020-11-07 |
发明公开 |
| 260 |
用于控制电力驱动车辆的电池设备的功率输出的方法 |
CN201810095704.X |
2018-01-31 |
有效专利 |
| 261 |
用于确定车辆的环境目标所处的区域的方法及装置 |
CN201811153630.7 |
2018-09-30 |
有效专利 |
| 262 |
一种用于轮式拖拉机低附着工况作业的控制方法 |
CN201811261371.X |
2018-10-26 |
有效专利 |
| 263 |
一种自动泊车控制决策方法及系统 |
CN201811162724.0 |
2018-09-30 |
有效专利 |
| 264 |
一种巡航扭矩监控方法及装置 |
CN201811289217.3 |
2018-10-31 |
审查中-实审 |
| 265 |
出租车辆客户管理系统 |
CN201811343229.X |
2018-11-13 |
有效专利 |
| 266 |
车辆自动驾驶时避障的方法、系统及车辆 |
CN201811637024.2 |
2018-12-29 |
审查中-实审 |
| 267 |
计算机控制的制动器保持阀控制系统 |
CN201780087064.1 |
2017-02-21 |
审查中-实审 |
| 268 |
控制装置和用于运行被设计用于实施防抱死调节的制动系统的机电的制动力放大器的方法 |
CN201780051406.4 |
2017-06-08 |
有效专利 |
| 269 |
具有流动优化的管接头的流体容器 |
CN201780069264.4 |
2017-11-13 |
审查中-实审 |
| 270 |
用于激活机动车的驻车制动器的方法以及用于控制机动车的驻车制动器的系统 |
CN201780084382.2 |
2017-11-15 |
有效专利 |
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