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专利摘要

本发明公开了一种基于CTCS‑2的室内跑车测试序列编制方法及装置,涉及CTCS‑2室内跑车测试技术领域,采用同股道同方向进路匹配操作对进路信息表中进路进行处理,编制得到测试序列能够减少重复冗余序列,既精简又全面,这大大有助于减少后续测试工作量,提高测试效率。
本发明的主要技术方案为:获取进路信息表,进路信息表至少包括:进路编号维度信息、进路起点维度信息、进路终点维度信息、进路股道维度信息;根据进路编号维度信息、进路起点维度信息、进路终点维度信息、进路股道维度信息,组成目标数据集合;利用目标数据集合,采用同股道同方向进路匹配编制出接车或发车进路测试序列、列车正反向正线拉通测试序列以及列车通过进路测试序列。

专利状态

基础信息

专利号
CN202110005098.X
申请日
2021-01-05
公开日
2021-06-22
公开号
CN112329277B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

郭海琦 李杰 张鼎 高文博 成雅婧 曹欣

申请人

卡斯柯信号(北京)有限公司

申请人地址

100160 北京市丰台区南四环汽车博物馆东路中国通号大厦A座东侧10层

专利摘要

本发明公开了一种基于CTCS‑2的室内跑车测试序列编制方法及装置,涉及CTCS‑2室内跑车测试技术领域,采用同股道同方向进路匹配操作对进路信息表中进路进行处理,编制得到测试序列能够减少重复冗余序列,既精简又全面,这大大有助于减少后续测试工作量,提高测试效率。
本发明的主要技术方案为:获取进路信息表,进路信息表至少包括:进路编号维度信息、进路起点维度信息、进路终点维度信息、进路股道维度信息;根据进路编号维度信息、进路起点维度信息、进路终点维度信息、进路股道维度信息,组成目标数据集合;利用目标数据集合,采用同股道同方向进路匹配编制出接车或发车进路测试序列、列车正反向正线拉通测试序列以及列车通过进路测试序列。

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