本发明公开了一种磁悬浮车辆的防侧倾转向架及其防侧倾装置，包括两根拉杆、两个滑块以及两个滑柱，拉杆的两端与滑块借助销轴和铰链孔可转动连接；滑块的中部开设有轴向的通孔，一个滑块对应套设于一个滑柱的外侧中部，滑块可沿滑柱的轴向滑动。
所述两个滑块的中部均开设有第一销孔，所述两个滑柱的中部均开设有第二销孔，套设在一起的滑块‑滑杆的第一、第二销孔中均插设有一限位销，且限位销的两端部与滑块固定连接；第二销孔的第一宽度大于第一销孔的孔径，第二销孔的第二宽度大于第一销孔的孔径。
本发明的防侧倾装置实现了两级机械解耦，提高了转向架的轨道表面跟随能力。
两个滑柱均向内倾斜一定偏角δ，补偿了两侧纵梁横向距离的变化。

崔建昆

上海园菱机械实业有限公司

201407 上海市奉贤区青村镇钱桥园区

本发明公开了一种磁悬浮车辆的防侧倾转向架及其防侧倾装置，包括两根拉杆、两个滑块以及两个滑柱，拉杆的两端与滑块借助销轴和铰链孔可转动连接；滑块的中部开设有轴向的通孔，一个滑块对应套设于一个滑柱的外侧中部，滑块可沿滑柱的轴向滑动。
所述两个滑块的中部均开设有第一销孔，所述两个滑柱的中部均开设有第二销孔，套设在一起的滑块‑滑杆的第一、第二销孔中均插设有一限位销，且限位销的两端部与滑块固定连接；第二销孔的第一宽度大于第一销孔的孔径，第二销孔的第二宽度大于第一销孔的孔径。
本发明的防侧倾装置实现了两级机械解耦，提高了转向架的轨道表面跟随能力。
两个滑柱均向内倾斜一定偏角δ，补偿了两侧纵梁横向距离的变化。