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专利摘要

本发明公开了一种城市轨道交通乘客防夹联动装置,包括站台、车体、PLC控制器和机械拉伸机构,所述站台的右侧开设有转动槽,转动槽的内表面固定连接有转动长轴,转动长轴的外表面转动连接有支撑板,车体的左侧固定连接有支撑块,支撑板的底部固定连接有固定板,本发明涉及轨道交通乘客防夹技术领域。
该城市轨道交通乘客防夹联动装置,通过在站台的底部设置电动伸缩杆,配合转动长轴上的支撑板和固定板内部的滑动通槽,再利用驱动杆和支撑块能够对起到支撑板支撑的作用,当电动杆伸长时能够使得支撑板处于水平状态,此时的支撑板同时以转动长轴和支撑块支撑点,通过此结构能够防止支撑板向一侧倾斜,从而延长该装置的使用寿命。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010219537.2
申请日
2020-03-25
公开日
2021-05-07
公开号
CN111267872B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张世杰 赵利 刘晓龙 杨彦冰 王洋 王永旺 石晶 张冠军 孙莹华 刘海兵

申请人

当涂县科辉商贸有限公司

申请人地址

243100 安徽省马鞍山市当涂县太白镇新太白路南侧

专利摘要

本发明公开了一种城市轨道交通乘客防夹联动装置,包括站台、车体、PLC控制器和机械拉伸机构,所述站台的右侧开设有转动槽,转动槽的内表面固定连接有转动长轴,转动长轴的外表面转动连接有支撑板,车体的左侧固定连接有支撑块,支撑板的底部固定连接有固定板,本发明涉及轨道交通乘客防夹技术领域。
该城市轨道交通乘客防夹联动装置,通过在站台的底部设置电动伸缩杆,配合转动长轴上的支撑板和固定板内部的滑动通槽,再利用驱动杆和支撑块能够对起到支撑板支撑的作用,当电动杆伸长时能够使得支撑板处于水平状态,此时的支撑板同时以转动长轴和支撑块支撑点,通过此结构能够防止支撑板向一侧倾斜,从而延长该装置的使用寿命。

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