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专利摘要

本发明方案为一种交通设施,包括若干站台,若干运动路径,若干小车,若干切换装置,若干输入装置,出发位置识别单元,控制系统;在控制系统的控制下,小车可在各运动路径间切换;站台上设置有加速路径、减速路径、排队路径、行进路径;减速路径连接下行路径,排队路径连接减速路径,加速路径连接上行路径,行进路径连接加速路径,排队路径上用户输入目的地站台的信息且生成预设路径的小车称之为待切入小车,待切入小车执行按序切入的模式,排队路径上待切入小车按生成预设路径的先后顺序执行切换动作,本发明方案具有以下优点:安全可靠,效率高,对先生成预设路径的小车提供优先出发权利。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810498934.0
申请日
2018-05-15
公开日
2021-04-02
公开号
CN109024115B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

叶大可

申请人

宁波市鄞州乐可机电科技有限公司

申请人地址

315142 浙江省宁波市鄞州区塘溪镇东山村

专利摘要

本发明方案为一种交通设施,包括若干站台,若干运动路径,若干小车,若干切换装置,若干输入装置,出发位置识别单元,控制系统;在控制系统的控制下,小车可在各运动路径间切换;站台上设置有加速路径、减速路径、排队路径、行进路径;减速路径连接下行路径,排队路径连接减速路径,加速路径连接上行路径,行进路径连接加速路径,排队路径上用户输入目的地站台的信息且生成预设路径的小车称之为待切入小车,待切入小车执行按序切入的模式,排队路径上待切入小车按生成预设路径的先后顺序执行切换动作,本发明方案具有以下优点:安全可靠,效率高,对先生成预设路径的小车提供优先出发权利。

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