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专利摘要

本发明公开一种磁浮列车运输系统,包括轨道梁、设置于轨道梁上方的轨道、安装于轨道梁上的供电装置和设置于轨道上的列车,列车包括通过车钩依次连挂的中车和设置于两端的端车,中车包括中车车体和安装于中车车体下方的中车悬浮架,端车包括端车车体和安装于端车车体下方的端车悬浮架,端车悬浮架安装有直线电机、机械制动夹钳和集电靴,集电靴接触供电装置。
仅在端车上设置直线电机、机械制动夹钳和集电靴,中车只设置悬浮控制系统,全列车均为悬浮模式,可极大提高乘客的乘坐舒适性,同时简化了信号系统、供电系统及站房等多类复综繁杂且投资巨大的系统,可以极大地降低系统投资。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011328272.6
申请日
2020-11-24
公开日
2021-02-09
公开号
CN112339780A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

梁潇 向湘林 李烨

申请人

湖南磁浮技术研究中心有限公司

申请人地址

410000 湖南省长沙市雨花区劳动东路1302号

专利摘要

本发明公开一种磁浮列车运输系统,包括轨道梁、设置于轨道梁上方的轨道、安装于轨道梁上的供电装置和设置于轨道上的列车,列车包括通过车钩依次连挂的中车和设置于两端的端车,中车包括中车车体和安装于中车车体下方的中车悬浮架,端车包括端车车体和安装于端车车体下方的端车悬浮架,端车悬浮架安装有直线电机、机械制动夹钳和集电靴,集电靴接触供电装置。
仅在端车上设置直线电机、机械制动夹钳和集电靴,中车只设置悬浮控制系统,全列车均为悬浮模式,可极大提高乘客的乘坐舒适性,同时简化了信号系统、供电系统及站房等多类复综繁杂且投资巨大的系统,可以极大地降低系统投资。

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