本发明属于轨道交通技术领域，尤其涉及一种摇枕。
该摇枕设置在车架下方，车架设置在转向架的构架的下方，摇枕的中部沿竖向设置有连接孔，转向架的中心销的下端可转动地连接在摇枕的连接孔中。
本发明不仅可以降低中央悬吊装置的中心销的长度，还可以对中心销的下端限位，以降低中心销的摆动幅度，进而可降低车架的摆动幅度，以缩小轨道梁的开口尺寸，达到减小轨道梁和墩柱结构尺寸的目的，进而可降低墩柱和轨道梁重量，减少建造成本。

刘爱文 王全虎 罗辉 柯晓乐 梅琨 黄恒 宋少波 彭全海 尹刚 孙博 姚雄 崔灿 侯建云 黄美林 冯晔 刘伟 陈治国 苏利杰

中车长江车辆有限公司

430212 湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区

本发明属于轨道交通技术领域，尤其涉及一种摇枕。
该摇枕设置在车架下方，车架设置在转向架的构架的下方，摇枕的中部沿竖向设置有连接孔，转向架的中心销的下端可转动地连接在摇枕的连接孔中。
本发明不仅可以降低中央悬吊装置的中心销的长度，还可以对中心销的下端限位，以降低中心销的摆动幅度，进而可降低车架的摆动幅度，以缩小轨道梁的开口尺寸，达到减小轨道梁和墩柱结构尺寸的目的，进而可降低墩柱和轨道梁重量，减少建造成本。