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专利摘要

本实用新型公开了一种单轨吊用内滑槽式万向驱动轴,包括底部连接座,所述底部连接座的上方滑动连接有球形滑槽,所述球形滑槽的上表面滑动连接有驱动轴连接座,所述驱动轴连接座的上方固定安装有驱动轴,所述驱动轴的顶端设有大垫片,所述大垫片的上方设有弹性垫圈,所述弹性垫圈的上方设有压紧螺栓;所述球形滑槽的表面设有上半球凹槽P和下半球凹槽K,所述驱动轴连接座的底面设有双边L型凸槽A,所述底部连接座的上表面设有双边L型凸槽B,所述双边L型凸槽A卡入所述上半球凹槽P的内侧,所述双边L型凸槽B卡入所述下半球凹槽K的内侧。
本实用新型实现可变角度,非固定直线扭矩传递,实现气动单轨吊驱动轮在单轨上的压紧和行走。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021685594.1
申请日
2020-08-13
公开日
2021-01-26
公开号
CN212407367U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

宋冠军 杜建宾 郭晶韡 汪秀 任可 潘力天 朱鹏 范芳飞 周迪 李军伟 苗生 何宁宁

申请人

沙尔夫矿山机械(徐州)有限公司

申请人地址

221100 江苏省徐州市徐州经济技术开发区科技创业园C区5号厂房

专利摘要

本实用新型公开了一种单轨吊用内滑槽式万向驱动轴,包括底部连接座,所述底部连接座的上方滑动连接有球形滑槽,所述球形滑槽的上表面滑动连接有驱动轴连接座,所述驱动轴连接座的上方固定安装有驱动轴,所述驱动轴的顶端设有大垫片,所述大垫片的上方设有弹性垫圈,所述弹性垫圈的上方设有压紧螺栓;所述球形滑槽的表面设有上半球凹槽P和下半球凹槽K,所述驱动轴连接座的底面设有双边L型凸槽A,所述底部连接座的上表面设有双边L型凸槽B,所述双边L型凸槽A卡入所述上半球凹槽P的内侧,所述双边L型凸槽B卡入所述下半球凹槽K的内侧。
本实用新型实现可变角度,非固定直线扭矩传递,实现气动单轨吊驱动轮在单轨上的压紧和行走。

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