本申请公开了一种车窗控制方法，当第一车厢内的空气不流通时，控制器会接收到第一指示信息，该第一指示信息用于指示第一车厢内空气不流通。
控制器接收到第一指示信息之后，可以根据第一指示信息输出第一控制信号，该第一控制信号用于控制第一车厢的车窗的电磁锁得电，当车窗的电磁锁得电之后，用于可以手动打开车窗。
由此可见，在本申请实施例中，一旦第一车厢内空气不流通，控制器则可以控制第一车厢的车窗的电磁锁得到，从而使得第一车厢内的用户可以及时手动打开车窗通风。
与传统技术中需要乘务人员赶到第一车厢打开第一车厢的车窗而言，利用本申请实施例的方案，可以及时在第一车厢内空气不流通时打开第一车厢的车窗。

王云飞 刘泰 周忠洋 陈东 韩庆蕾

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号

本申请公开了一种车窗控制方法，当第一车厢内的空气不流通时，控制器会接收到第一指示信息，该第一指示信息用于指示第一车厢内空气不流通。
控制器接收到第一指示信息之后，可以根据第一指示信息输出第一控制信号，该第一控制信号用于控制第一车厢的车窗的电磁锁得电，当车窗的电磁锁得电之后，用于可以手动打开车窗。
由此可见，在本申请实施例中，一旦第一车厢内空气不流通，控制器则可以控制第一车厢的车窗的电磁锁得到，从而使得第一车厢内的用户可以及时手动打开车窗通风。
与传统技术中需要乘务人员赶到第一车厢打开第一车厢的车窗而言，利用本申请实施例的方案，可以及时在第一车厢内空气不流通时打开第一车厢的车窗。