本发明提供了一种加气砌块转运系统，首先设置了牵引装置、刹车装置和快装转运架，牵引装置包括第一导轨和驱动组件，第一导轨铺设于地面上，第一导轨的相对两端分别为转运起点和转运终点，快装转运架滑动安装于第一导轨上，快装转运架在驱动组件的驱动下朝向转运起点或转运终点移动，刹车装置包括第二导轨、刹车片安装座和刹车片本体，第二导轨位于第一导轨的中部，刹车片安装座固定连接快装转运架且滑动于第二导轨上，刹车片本体安装于刹车片安装座上，刹车片本体的底端顶紧于地面。
本发明相较于现有技术为加气砌块的转运车提供了一种转运系统，为加气砌块的转运提供了便利，提高了加气砌块在转运过程中的稳定性和转运效率，降低了人力成本。

蒋士奇 朱欢劼 赵斌 卢耀武 陆彬 张建刚 王聿暐 陈中 梁本玉

苏州良浦天路新型建材有限公司

215433 江苏省苏州市太仓市浮桥镇新港路999号

本发明提供了一种加气砌块转运系统，首先设置了牵引装置、刹车装置和快装转运架，牵引装置包括第一导轨和驱动组件，第一导轨铺设于地面上，第一导轨的相对两端分别为转运起点和转运终点，快装转运架滑动安装于第一导轨上，快装转运架在驱动组件的驱动下朝向转运起点或转运终点移动，刹车装置包括第二导轨、刹车片安装座和刹车片本体，第二导轨位于第一导轨的中部，刹车片安装座固定连接快装转运架且滑动于第二导轨上，刹车片本体安装于刹车片安装座上，刹车片本体的底端顶紧于地面。
本发明相较于现有技术为加气砌块的转运车提供了一种转运系统，为加气砌块的转运提供了便利，提高了加气砌块在转运过程中的稳定性和转运效率，降低了人力成本。