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专利摘要

本实用新型公开一种换轨装置,包括第一固定轨道、第二固定轨道和移动轨道,第一固定轨道上设有第一缺口和第二缺口,第二固定轨道上设有第三缺口和第四缺口,两个移动轨道分别活动的嵌入在第一缺口内和第四缺口内,第一缺口和第三缺口之间设有导轨,第二缺口和第四缺口之间设有导轨,移动轨道与导轨滑动连接,第一缺口内安装有第一光电传感器,第四缺口内安装有第二光电传感器,第一缺口的外侧安装有第一汽缸,第四缺口的外侧安装有第二汽缸,第一汽缸与第一缺口内的移动轨道连接,第二汽缸与第四缺口内的移动轨道连接,第一光电传感器、第二光电传感器、第一汽缸、第二汽缸分别连接有控制器;本实用新型节省了占用空间和时间,方便快捷的换轨。

专利状态

基础信息

专利号
CN201621271598.9
申请日
2016-11-25
公开日
2017-06-13
公开号
CN206243194U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
失效

发明人

唐晓明 肖增文 刘畅 陈泽 王飞 孔瑶

申请人

南京工程学院

申请人地址

211167 江苏省南京市江宁区科技园弘景大道1号

专利摘要

本实用新型公开一种换轨装置,包括第一固定轨道、第二固定轨道和移动轨道,第一固定轨道上设有第一缺口和第二缺口,第二固定轨道上设有第三缺口和第四缺口,两个移动轨道分别活动的嵌入在第一缺口内和第四缺口内,第一缺口和第三缺口之间设有导轨,第二缺口和第四缺口之间设有导轨,移动轨道与导轨滑动连接,第一缺口内安装有第一光电传感器,第四缺口内安装有第二光电传感器,第一缺口的外侧安装有第一汽缸,第四缺口的外侧安装有第二汽缸,第一汽缸与第一缺口内的移动轨道连接,第二汽缸与第四缺口内的移动轨道连接,第一光电传感器、第二光电传感器、第一汽缸、第二汽缸分别连接有控制器;本实用新型节省了占用空间和时间,方便快捷的换轨。

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