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专利摘要

本实用新型属于隧道施工设备技术领域,具体是一种单线隧道洞内原地掉头转盘。
解决了隧道内车辆掉头困难的问题,包括下架体、下架体骨架、主动轮、驱动链传动结构、减速机与电机、从动轮、转盘轴承、上转盘和上转盘骨架,下架体内设有下架体骨架,上转盘内设有上转盘骨架,下架体与上转盘之间设有转盘轴承,上转盘下侧安装有沿下架体上表面圆周运动的主动轮,主动轮通过驱动链传动结构与减速机与电机连接,下架体与上转盘之间还设有若干从动轮。
本实用新型具有功能优化,安全高效省时。

专利状态

基础信息

专利号
CN201621160108.8
申请日
2016-10-25
公开日
2017-05-03
公开号
CN206141524U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

李昌生 徐付平 张志军 周建勇 李天义

申请人

中铁十二局集团有限公司 中铁十二局集团第三工程有限公司

申请人地址

030024 山西省太原市西矿街130号

专利摘要

本实用新型属于隧道施工设备技术领域,具体是一种单线隧道洞内原地掉头转盘。
解决了隧道内车辆掉头困难的问题,包括下架体、下架体骨架、主动轮、驱动链传动结构、减速机与电机、从动轮、转盘轴承、上转盘和上转盘骨架,下架体内设有下架体骨架,上转盘内设有上转盘骨架,下架体与上转盘之间设有转盘轴承,上转盘下侧安装有沿下架体上表面圆周运动的主动轮,主动轮通过驱动链传动结构与减速机与电机连接,下架体与上转盘之间还设有若干从动轮。
本实用新型具有功能优化,安全高效省时。

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