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专利摘要

本实用新型公开了一种一体化地铁车辆轴温在线非接触检测装置,包括主体和红外测温仪,所述主体的外部两侧开设有散热孔,且散热孔的内部安装有微型风扇,且散热孔的外侧固定有防尘网,所述防尘网的外侧设置有紧固螺栓,所述红外测温仪安置于主体的两端内部,且红外测温仪的外侧固定有C形防护罩。
该一体化地铁车辆轴温在线非接触检测装置设置有支撑主杆,支撑主杆内部直径尺寸与支撑副杆外部直径尺寸相吻合,直径尺寸相互吻合的支撑主杆和支撑副杆,保证两者之间连接的紧密性和牢固性,避免出现在实际使用过程中倾斜晃动导致影响实际使用效果的情况,升降的结构可以根据实际的使用情况进行调节主体的高度,以保证红外测温仪对轨道检测的准确性。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020600000.6
申请日
2020-04-21
公开日
2021-01-08
公开号
CN212313566U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

何明东 尤方伟

申请人

南京蜂动检测科技有限公司

申请人地址

211805 江苏省南京市浦口区桥林街道兰花路19号1号楼

专利摘要

本实用新型公开了一种一体化地铁车辆轴温在线非接触检测装置,包括主体和红外测温仪,所述主体的外部两侧开设有散热孔,且散热孔的内部安装有微型风扇,且散热孔的外侧固定有防尘网,所述防尘网的外侧设置有紧固螺栓,所述红外测温仪安置于主体的两端内部,且红外测温仪的外侧固定有C形防护罩。
该一体化地铁车辆轴温在线非接触检测装置设置有支撑主杆,支撑主杆内部直径尺寸与支撑副杆外部直径尺寸相吻合,直径尺寸相互吻合的支撑主杆和支撑副杆,保证两者之间连接的紧密性和牢固性,避免出现在实际使用过程中倾斜晃动导致影响实际使用效果的情况,升降的结构可以根据实际的使用情况进行调节主体的高度,以保证红外测温仪对轨道检测的准确性。

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