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专利摘要

本实用新型公开了一种矿井巷道阻车器,包括底座,所述底座顶部开设有第一凹槽,所述第一凹槽内滑动连接有第一阻隔板,所述第一阻隔板的底部焊接固定有第一弹簧,所述第一弹簧底部焊接固定在第一凹槽底壁,所述底座顶部开设有第二凹槽和第三凹槽,所述第二凹槽和第三凹槽之间贯穿开设有横槽,所述第二凹槽内滑动连接有脚踏板,所述横槽侧壁转动连接有翘板,所述翘板远离脚踏板的一端转动连接有第二阻隔板,所述第二阻隔板滑动连接在第三凹槽内,所述底座的棱台斜面内转动连接有阻拦部件。
本实用新型通过设置减速坡、第一阻隔板、第二阻隔板、翘板等结构,对矿车进行多重阻挡,多重缓慢减速,避免对矿车和本装置产生碰撞伤害。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021094253.7
申请日
2020-06-15
公开日
2021-01-08
公开号
CN212313565U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

李平洋

申请人

李平洋

申请人地址

272000 山东省济宁市环城西路59号贵和苑小区

专利摘要

本实用新型公开了一种矿井巷道阻车器,包括底座,所述底座顶部开设有第一凹槽,所述第一凹槽内滑动连接有第一阻隔板,所述第一阻隔板的底部焊接固定有第一弹簧,所述第一弹簧底部焊接固定在第一凹槽底壁,所述底座顶部开设有第二凹槽和第三凹槽,所述第二凹槽和第三凹槽之间贯穿开设有横槽,所述第二凹槽内滑动连接有脚踏板,所述横槽侧壁转动连接有翘板,所述翘板远离脚踏板的一端转动连接有第二阻隔板,所述第二阻隔板滑动连接在第三凹槽内,所述底座的棱台斜面内转动连接有阻拦部件。
本实用新型通过设置减速坡、第一阻隔板、第二阻隔板、翘板等结构,对矿车进行多重阻挡,多重缓慢减速,避免对矿车和本装置产生碰撞伤害。

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