本发明公开了一种评判列车级失稳的方法及系统，根据每一个转向架对应的横向失稳监测的监测结果数据，采用概率统计方法或/和连续性统计方法确定列车级失稳结果，从而可以在列车失稳时，准确的知道横向失稳原因，从而精准地、直观地指导列车维修。
评判列车级失稳的方法包括：获取列车上每一个转向架对应的横向失稳监测的监测结果数据；对监测结果数据进行综合分析，得到列车的列车级失稳结果，综合分析采用概率统计方法或/和连续性统计方法。

李修文 廖云

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本发明公开了一种评判列车级失稳的方法及系统，根据每一个转向架对应的横向失稳监测的监测结果数据，采用概率统计方法或/和连续性统计方法确定列车级失稳结果，从而可以在列车失稳时，准确的知道横向失稳原因，从而精准地、直观地指导列车维修。
评判列车级失稳的方法包括：获取列车上每一个转向架对应的横向失稳监测的监测结果数据；对监测结果数据进行综合分析，得到列车的列车级失稳结果，综合分析采用概率统计方法或/和连续性统计方法。