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专利摘要

本发明提供了一种列车综合定位装置与方法,涉及轨道交通领域。
该列车综合定位装置与方法通过接收智能终端发送的列车的起始位置信息以及列车在运行中的加速度波形;然后提取出加速度波形包含的纵向加速度波形的特征;再依据纵向加速度波形的特征及预设定位置特征模板查找出其中的至少两个纵向加速度波形的特征对应的标定位置信息;依据加速度波形、至少两个所述标定位置信息计算出每个时刻的第一定位值,无需构建大量轨旁监测设备,后期维护成本低,并且在无GPS信号的情况下,也可以对列车进行准确实时的定位,实用性强。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810841177.2
申请日
2018-07-27
公开日
2019-03-19
公开号
CN109484434A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

王源 王沂峰

申请人

成都云天智轨科技有限公司

申请人地址

610000 四川省成都市高新区天府大道中段1号1幢

专利摘要

本发明提供了一种列车综合定位装置与方法,涉及轨道交通领域。
该列车综合定位装置与方法通过接收智能终端发送的列车的起始位置信息以及列车在运行中的加速度波形;然后提取出加速度波形包含的纵向加速度波形的特征;再依据纵向加速度波形的特征及预设定位置特征模板查找出其中的至少两个纵向加速度波形的特征对应的标定位置信息;依据加速度波形、至少两个所述标定位置信息计算出每个时刻的第一定位值,无需构建大量轨旁监测设备,后期维护成本低,并且在无GPS信号的情况下,也可以对列车进行准确实时的定位,实用性强。

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