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专利摘要

本发明提出一种列车运行通信控制方法、装置及车载设备,应用于轨道上的每列列车,该方法包括:根据接收到的初始列表,分别与轨道上当前运行的各列车建立通信连接,初始列表包括:轨道上当前运行的各列车的信息;获取自身当前的第一运行信息并接收其它列车当前的第二运行信息,根据第一运行信息和第二运行信息对各列车进行排序,得到第一排序结果,并将第一排序结果分别发送至其它列车;根据第一排序结果以及自身所接收到的其它列车发送的第二排序结果,计算移动授权。
通过本发明能够实现轨道上运行的各列车在通信控制的过程中与轨旁设备解耦合,提升各列车通信控制的时效性和简捷性,提升通信控制效果。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810697869.4
申请日
2018-06-29
公开日
2021-04-20
公开号
CN110654427B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

吴丹丹 王发平

申请人

比亚迪股份有限公司

申请人地址

518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号

专利摘要

本发明提出一种列车运行通信控制方法、装置及车载设备,应用于轨道上的每列列车,该方法包括:根据接收到的初始列表,分别与轨道上当前运行的各列车建立通信连接,初始列表包括:轨道上当前运行的各列车的信息;获取自身当前的第一运行信息并接收其它列车当前的第二运行信息,根据第一运行信息和第二运行信息对各列车进行排序,得到第一排序结果,并将第一排序结果分别发送至其它列车;根据第一排序结果以及自身所接收到的其它列车发送的第二排序结果,计算移动授权。
通过本发明能够实现轨道上运行的各列车在通信控制的过程中与轨旁设备解耦合,提升各列车通信控制的时效性和简捷性,提升通信控制效果。

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