本发明提供了一种方向盘及转向器总成,方向盘与第一转向传动轴连接,第一转向传动轴中部加工有组合开关支架,用于安装组合开关,便于将组合开关与第一转向传动轴同轴安装并固定;方向盘转角传感器通过过盈配合安装在第一转向传动轴上;第一转向传动轴与第二转向传动轴连接,第一转向传动轴一端与方向盘连接,另一端与第二转向传动轴连接;第二转向传动轴一端与转向传动轴总成连接,另一端与角传动箱连接;中间传动轴总成一端通过万向节花键配合与角传动箱连接,另一端通过万向节花键配合与液压动力转向器总成的输入轴连接。
本发明通过上面的结构布局,能够使得结构布置更合理,易于加工,占用空间小,油路更加合理,压力损失小。
徐晓曦 刘海涛 王成玲 张勇 刘富强 李玉
中国北方车辆研究所
100072 北京市丰台区槐树岭4号院
本发明提供了一种方向盘及转向器总成,方向盘与第一转向传动轴连接,第一转向传动轴中部加工有组合开关支架,用于安装组合开关,便于将组合开关与第一转向传动轴同轴安装并固定;方向盘转角传感器通过过盈配合安装在第一转向传动轴上;第一转向传动轴与第二转向传动轴连接,第一转向传动轴一端与方向盘连接,另一端与第二转向传动轴连接;第二转向传动轴一端与转向传动轴总成连接,另一端与角传动箱连接;中间传动轴总成一端通过万向节花键配合与角传动箱连接,另一端通过万向节花键配合与液压动力转向器总成的输入轴连接。
本发明通过上面的结构布局,能够使得结构布置更合理,易于加工,占用空间小,油路更加合理,压力损失小。