本发明公开了一种自行车立体停车库，特点是包括主体框架，主体框架上设置有至少两排上下排列的轨道组，每排轨道组包括多条水平排列的轨道，轨道内设置有固定板，固定板与轨道竖直滑动配合，固定板的总数量比轨道的总数量少一个，使得其中一条轨道内没有固定板，每条轨道内均设置有固定板竖直移动机构，相邻的两排轨道组之间设置有固定板水平移动机构，每块固定板上均设置有用于存放自行车的载车架，主体框架的下端设置有载车架翻转机构；优点是由于主体框架的下端设置有载车架翻转机构，可对载车架进行水平和竖直状态的切换，使得存放的自行车竖直固定在固定板上，这使得整个立体停车库的结构紧凑、占地面积小；且其结构简单，成本低。

马志勇 马耀辉 蔡嘉宾 王雨鑫

湖州师范学院

313000 浙江省湖州市吴兴区二环东路759号

本发明公开了一种自行车立体停车库，特点是包括主体框架，主体框架上设置有至少两排上下排列的轨道组，每排轨道组包括多条水平排列的轨道，轨道内设置有固定板，固定板与轨道竖直滑动配合，固定板的总数量比轨道的总数量少一个，使得其中一条轨道内没有固定板，每条轨道内均设置有固定板竖直移动机构，相邻的两排轨道组之间设置有固定板水平移动机构，每块固定板上均设置有用于存放自行车的载车架，主体框架的下端设置有载车架翻转机构；优点是由于主体框架的下端设置有载车架翻转机构，可对载车架进行水平和竖直状态的切换，使得存放的自行车竖直固定在固定板上，这使得整个立体停车库的结构紧凑、占地面积小；且其结构简单，成本低。