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专利摘要

本发明提供一种安全气囊,其能够以简单的结构均衡性良好地展开安全气囊主体部。
安全气囊具有袋状的安全气囊主体部(12),该安全气囊主体部(12)具备:气体导入部(15),导入气体;多个气室(19),通过从气体导入部(15)导入气体而膨胀;以及气体引导部(20),向气室(19)引导从气体导入部(15)导入的气体。
气体引导部(20)具备:第1气体引导部(27),向沿安全气囊主体部(12)的展开方向的第1方向(X)引导气体;以及多个第2气体引导部(28),分别位于第1气体引导部(27)的末端部(27b)附近,使气体向与第1方向(X)交叉的第2方向(Y)分支。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910428634.X
申请日
2019-05-22
公开日
2021-04-27
公开号
CN110525557B
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

桥本和茂

申请人

日本富拉司特株式会社

申请人地址

日本静冈县

专利摘要

本发明提供一种安全气囊,其能够以简单的结构均衡性良好地展开安全气囊主体部。
安全气囊具有袋状的安全气囊主体部(12),该安全气囊主体部(12)具备:气体导入部(15),导入气体;多个气室(19),通过从气体导入部(15)导入气体而膨胀;以及气体引导部(20),向气室(19)引导从气体导入部(15)导入的气体。
气体引导部(20)具备:第1气体引导部(27),向沿安全气囊主体部(12)的展开方向的第1方向(X)引导气体;以及多个第2气体引导部(28),分别位于第1气体引导部(27)的末端部(27b)附近,使气体向与第1方向(X)交叉的第2方向(Y)分支。

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