本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种便于拆装的自行车后架，包括主车架、后车架和后架，所述主车架安装在后车架的一端，后架的底部分别连接有第二定位杆和两根第一定位杆，后车架的外壁上滑动设置有两组调节片，调节片的内部一侧开设有内槽，内槽的内部一侧通过弹簧活动设置有定位销，两个第一定位杆的另一端均分别与两侧的调节片相接触且通过紧固螺钉固定在后车架上，并且定位销插于第一定位杆的内部，第二定位杆的另一端与其中一个第一定位杆连接固定。
相比于现有技术，本实用新型大大提高了自行车后架的稳定性。

高青臣

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本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种便于拆装的自行车后架，包括主车架、后车架和后架，所述主车架安装在后车架的一端，后架的底部分别连接有第二定位杆和两根第一定位杆，后车架的外壁上滑动设置有两组调节片，调节片的内部一侧开设有内槽，内槽的内部一侧通过弹簧活动设置有定位销，两个第一定位杆的另一端均分别与两侧的调节片相接触且通过紧固螺钉固定在后车架上，并且定位销插于第一定位杆的内部，第二定位杆的另一端与其中一个第一定位杆连接固定。
相比于现有技术，本实用新型大大提高了自行车后架的稳定性。