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专利摘要

本发明涉及自行车技术领域,尤其涉及一种折叠自行车。
包括车把(1)、前叉(2)、前轮(3)、头管(4)、前梁(5)、前上梁(6)、主梁(7)、主梁立管(8)、滑管(9)、前下梁(10)、后下叉(11)、后上叉(12)以及后轮(13),所述前梁(5)、前上梁(6)以及主梁(7)之间还设有联动装置,且当折叠车完全展开时,曲柄连杆与第一轴相抵,且第一轴的转轴中心点、第二轴的转轴中心点以及曲柄连杆另一端的转轴中心点三点在一条直线上。
这种折叠自行车结构稳定性较高、锁紧可靠。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910269350.0
申请日
2019-04-04
公开日
2019-08-09
公开号
CN110104108A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

陈文朗

申请人

宁波新骑科技有限公司

申请人地址

315033 浙江省宁波市江北区洪塘中路237号1幢C12室

专利摘要

本发明涉及自行车技术领域,尤其涉及一种折叠自行车。
包括车把(1)、前叉(2)、前轮(3)、头管(4)、前梁(5)、前上梁(6)、主梁(7)、主梁立管(8)、滑管(9)、前下梁(10)、后下叉(11)、后上叉(12)以及后轮(13),所述前梁(5)、前上梁(6)以及主梁(7)之间还设有联动装置,且当折叠车完全展开时,曲柄连杆与第一轴相抵,且第一轴的转轴中心点、第二轴的转轴中心点以及曲柄连杆另一端的转轴中心点三点在一条直线上。
这种折叠自行车结构稳定性较高、锁紧可靠。

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