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专利摘要

一种前叉,具有:减振器(D),其具有缸(5)和以能够沿轴向移动的方式插入缸(5)内的活塞杆(6),并夹装在外管(1)与内管(2)之间;悬架弹簧(S),其是卷绕线材而形成的螺旋弹簧,该悬架弹簧(S)在朝向收缩侧的行程量变为最大之前,与轴向的一端部的线材紧贴而形成筒状的间隔壁(7);以及缓冲橡胶(8),其能够进入间隔壁(7)内,当缓冲橡胶(8)进入间隔壁(7)内时,在间隔壁(7)与缓冲橡胶(8)之间形成限制通道(70),该限制通道(70)对从间隔壁(7)内向外侧移动的流体的流动施加阻力,当缓冲橡胶(8)进一步进入间隔壁(7)内时,缓冲橡胶(8)被压缩。

专利状态

基础信息

专利号
CN201880025849.0
申请日
2018-03-14
公开日
2021-03-23
公开号
CN110520648B
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

大岳和己 河田繁和

申请人

KYB摩托车减震器株式会社

申请人地址

日本国岐阜县可儿市土田2548

专利摘要

一种前叉,具有:减振器(D),其具有缸(5)和以能够沿轴向移动的方式插入缸(5)内的活塞杆(6),并夹装在外管(1)与内管(2)之间;悬架弹簧(S),其是卷绕线材而形成的螺旋弹簧,该悬架弹簧(S)在朝向收缩侧的行程量变为最大之前,与轴向的一端部的线材紧贴而形成筒状的间隔壁(7);以及缓冲橡胶(8),其能够进入间隔壁(7)内,当缓冲橡胶(8)进入间隔壁(7)内时,在间隔壁(7)与缓冲橡胶(8)之间形成限制通道(70),该限制通道(70)对从间隔壁(7)内向外侧移动的流体的流动施加阻力,当缓冲橡胶(8)进一步进入间隔壁(7)内时,缓冲橡胶(8)被压缩。

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