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专利摘要

本实用新型公开了一种新型电动轻便摩托车,包括后电机驱动轮、车架、前轮和电池,所述车架的顶端安装有电池托架,且电池托架的内部安装有电池,所述车架的一端安装有脚蹬,所述车架的中间位置处安装有第二塑料踏板,且第二塑料踏板的一侧安装有第三塑料踏板,所述第二塑料踏板远离第三塑料踏板的一侧安装有第一塑料踏板,且第一塑料踏板远离第二塑料踏板的一侧安装有后挡泥板。
本实用新型通过安装有前碟刹盘、前碟刹器、后碟刹盘换热前碟刹器,使得采用油压式碟刹进行刹车,且碟刹盘采用浮动碟刹盘,油压式碟刹因其在传动中最小的丢失动力而使刹车性能增加,同时摩擦力的减小也为刹车时提供了良好的手感。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020069949.8
申请日
2020-01-14
公开日
2020-11-13
公开号
CN211918916U
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

应连美

申请人

浙江联美实业有限公司

申请人地址

321300 浙江省金华市永康市经济开发区九州西路99号

专利摘要

本实用新型公开了一种新型电动轻便摩托车,包括后电机驱动轮、车架、前轮和电池,所述车架的顶端安装有电池托架,且电池托架的内部安装有电池,所述车架的一端安装有脚蹬,所述车架的中间位置处安装有第二塑料踏板,且第二塑料踏板的一侧安装有第三塑料踏板,所述第二塑料踏板远离第三塑料踏板的一侧安装有第一塑料踏板,且第一塑料踏板远离第二塑料踏板的一侧安装有后挡泥板。
本实用新型通过安装有前碟刹盘、前碟刹器、后碟刹盘换热前碟刹器,使得采用油压式碟刹进行刹车,且碟刹盘采用浮动碟刹盘,油压式碟刹因其在传动中最小的丢失动力而使刹车性能增加,同时摩擦力的减小也为刹车时提供了良好的手感。

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