本发明公开了一种从内部产生更大浮力的船，包括船体和动力装置，船体位于吃水线以下的内部空间由多个独立的运载舱组成，至少一个运载舱的周围设有流体通道，流体通道与分别设于船体上的导水口和排水口连通，在流体通道与排水口连接处设有动力装置。
其有益效果是：船体下部由多个运载舱组成，就如积木拼装使船的制造更简单；在动力装置的吸力作用下流体通道内流体的流速极快，流体通道围绕在多个运载舱周围，其中的流体充盈船体内部并快速经过很长的路径具有很高的流速和很低的水压，高速流体通过导水口与外部相通扩展到船体周围，与船体底部的流体之间产生了很大的压力差，也就产生了浮力，流体的流速越快，内外的压力差越大，产生的浮力就越大。

朱晓义

朱晓义

518000 广东省深圳市福田区深南中路国际科技大厦18楼

本发明公开了一种从内部产生更大浮力的船，包括船体和动力装置，船体位于吃水线以下的内部空间由多个独立的运载舱组成，至少一个运载舱的周围设有流体通道，流体通道与分别设于船体上的导水口和排水口连通，在流体通道与排水口连接处设有动力装置。
其有益效果是：船体下部由多个运载舱组成，就如积木拼装使船的制造更简单；在动力装置的吸力作用下流体通道内流体的流速极快，流体通道围绕在多个运载舱周围，其中的流体充盈船体内部并快速经过很长的路径具有很高的流速和很低的水压，高速流体通过导水口与外部相通扩展到船体周围，与船体底部的流体之间产生了很大的压力差，也就产生了浮力，流体的流速越快，内外的压力差越大，产生的浮力就越大。