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专利摘要

本发明公开了一种多功能LNG加注船液货舱的止荡方法,具体包括以下步骤:制作多个止荡壁,将低温管支架安装在待布置在液货舱液穹下方的止荡壁上;在液货舱内等间隔安装多个支撑板;在每个支撑板的两侧分别安装一个弹性支座;将所有的止荡壁安装在相邻两个支撑板之间或支撑板与液货舱的舱壁之间,带有低温管支架的止荡壁设置于液货舱液穹的下方;将压液盘散装在止荡壁的顶部;在止荡壁底部安装低温泵平台,使低温泵平台位于低温管支架的正下方。
本发明能够有效减少LNG液货的晃荡载荷,也能减少液体货物的飞溅,避免深冷的LNG液货飞溅产生的温度升高。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911069969.3
申请日
2019-11-05
公开日
2021-06-01
公开号
CN110877662B
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

江克进 耿元伟 郑欣彬

申请人

沪东中华造船(集团)有限公司

申请人地址

200129 上海市浦东新区浦东大道2851号

专利摘要

本发明公开了一种多功能LNG加注船液货舱的止荡方法,具体包括以下步骤:制作多个止荡壁,将低温管支架安装在待布置在液货舱液穹下方的止荡壁上;在液货舱内等间隔安装多个支撑板;在每个支撑板的两侧分别安装一个弹性支座;将所有的止荡壁安装在相邻两个支撑板之间或支撑板与液货舱的舱壁之间,带有低温管支架的止荡壁设置于液货舱液穹的下方;将压液盘散装在止荡壁的顶部;在止荡壁底部安装低温泵平台,使低温泵平台位于低温管支架的正下方。
本发明能够有效减少LNG液货的晃荡载荷,也能减少液体货物的飞溅,避免深冷的LNG液货飞溅产生的温度升高。

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