本发明提供了一种海上升压换流平台，其包括：主船体，主船体开设有多个呈矩形分布的桩腿孔，主船体的内部具有承载甲板，承载甲板整体用于承载升压换流电气设备，承载甲板对应于主船体舯部的区域用以承载升压换流电气设备中的重型设备；多根桩腿，其分别对应穿设于桩腿孔中以支撑主船体，分列于主船体的艏艉部的两桩腿之间具有预设纵向间距，主船体的舯部的纵向长度不小于预设纵向间距，各桩腿能够相对于主船体升降。
主船体仅采用了单层的承载甲板以承载升压换流电气设备，避免了平台的重心偏高，保证了平台的稳定性。
另外，各桩腿能够相对于主船体升降和锁紧，从而便于平台的安装和拆卸。

傅强 李鹏 肖元 吕琳琳 侯伟平 宋述占 王如壮 高西健 张月峰 李飞云

烟台中集来福士海洋工程有限公司 中集海洋工程研究院有限公司 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

264000 山东省烟台市芝罘区芝罘东路70号

本发明提供了一种海上升压换流平台，其包括：主船体，主船体开设有多个呈矩形分布的桩腿孔，主船体的内部具有承载甲板，承载甲板整体用于承载升压换流电气设备，承载甲板对应于主船体舯部的区域用以承载升压换流电气设备中的重型设备；多根桩腿，其分别对应穿设于桩腿孔中以支撑主船体，分列于主船体的艏艉部的两桩腿之间具有预设纵向间距，主船体的舯部的纵向长度不小于预设纵向间距，各桩腿能够相对于主船体升降。
主船体仅采用了单层的承载甲板以承载升压换流电气设备，避免了平台的重心偏高，保证了平台的稳定性。
另外，各桩腿能够相对于主船体升降和锁紧，从而便于平台的安装和拆卸。