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专利摘要

一种夺岛登礁舰船,属船舶制造领域,它由主船体、上层建筑、驾驶指挥系统、特殊工具系统和登礁装置组成,主船体为单体船,船头为三角锥形分水体,船头顶部设置过桥,登礁装置由登礁扶把、防撞胶垫、抗撞装置和固定鼎组成,分别安装在船头对应位置,抗撞装置距船体吃水线有垂直高度,防撞胶垫和抗撞装置由轮胎橡胶材料制造,船头通过防撞胶垫或抗撞装置与礁石接触,缓解撞击力,增大与礁石间的拧合力,舰船驶近礁石,船速越近越慢,船头过桥朝向礁石,船体与岛礁岸边垂直,在反岸波浪低谷时突然加大冲礁动力,波峰时船头搁置或顶住礁石,并继续开大动力,开启固定鼎,使固定鼎柱扣住礁石,稳定船头,登礁人员平稳快速安全登上礁岛。

专利状态

基础信息

专利号
CN201711063403.0
申请日
2017-10-26
公开日
2019-05-03
公开号
CN109703703A
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

胡开鑫

申请人

宁波大学

申请人地址

315211 浙江省宁波市江北区风华路818号

专利摘要

一种夺岛登礁舰船,属船舶制造领域,它由主船体、上层建筑、驾驶指挥系统、特殊工具系统和登礁装置组成,主船体为单体船,船头为三角锥形分水体,船头顶部设置过桥,登礁装置由登礁扶把、防撞胶垫、抗撞装置和固定鼎组成,分别安装在船头对应位置,抗撞装置距船体吃水线有垂直高度,防撞胶垫和抗撞装置由轮胎橡胶材料制造,船头通过防撞胶垫或抗撞装置与礁石接触,缓解撞击力,增大与礁石间的拧合力,舰船驶近礁石,船速越近越慢,船头过桥朝向礁石,船体与岛礁岸边垂直,在反岸波浪低谷时突然加大冲礁动力,波峰时船头搁置或顶住礁石,并继续开大动力,开启固定鼎,使固定鼎柱扣住礁石,稳定船头,登礁人员平稳快速安全登上礁岛。

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