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专利摘要

本实用新型公开了一种链式悬轨水上运输装置,包括悬轨和动力船体,悬轨包括沿河道两侧分别设置的齿轮链、用以支撑固定齿轮链的多根间隔设置的立柱和连接于同侧立柱之间的连接板,动力船体包括动力船头、依次连接于动力船头尾部的多条拖船,动力船头及拖船两侧均分别设有数个动力齿轮组,动力齿轮组与同侧的齿轮链相啮合。
本实用新型能够提高水道航运的运输速度与整体运行效率,有效应对状况复杂航道的水上运输装置,充分挖掘有限的航道资源,拓宽航运领域,且运行安全,灵活性与稳定性好,便于维护和管理。

专利状态

基础信息

专利号
CN201620207593.3
申请日
2016-03-17
公开日
2016-08-31
公开号
CN205524905U
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
授权

发明人

盛进路 廖青梅 邱俊澧 石璐 蔡婷婷 程强 张钊辉

申请人

盛进路 重庆交通大学

申请人地址

400074 重庆市南岸区学府大道66号

专利摘要

本实用新型公开了一种链式悬轨水上运输装置,包括悬轨和动力船体,悬轨包括沿河道两侧分别设置的齿轮链、用以支撑固定齿轮链的多根间隔设置的立柱和连接于同侧立柱之间的连接板,动力船体包括动力船头、依次连接于动力船头尾部的多条拖船,动力船头及拖船两侧均分别设有数个动力齿轮组,动力齿轮组与同侧的齿轮链相啮合。
本实用新型能够提高水道航运的运输速度与整体运行效率,有效应对状况复杂航道的水上运输装置,充分挖掘有限的航道资源,拓宽航运领域,且运行安全,灵活性与稳定性好,便于维护和管理。

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