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专利摘要

公开了用于旋翼飞行器的动力需求预测系统、用于预测旋翼飞行器的发动机的动力需求的方法以及旋翼飞行器。
用于旋翼飞行器的动力需求预测系统包括发动机子系统,该发动机子系统包括具有动力输出的发动机。
动力需求预测系统还包括包含周期距控制传感器的一个或更多个传感器。
所述一个或更多个传感器能够操作成检测旋翼飞行器的一个或更多个飞行参数以形成包括周期距控制位置的传感器数据。
动力需求预测模块与发动机子系统和一个或更多个传感器进行数据通信。
动力需求预测模块能够操作成使用传感器数据预测发动机的动力需求以形成动力需求预测信号。
发动机子系统能够操作成基于从动力需求预测模块接收的动力需求预测信号来调节发动机的动力输出。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810110751.7
申请日
2018-02-05
公开日
2021-05-28
公开号
CN108394565B
主分类号
/B/B64/ 作业;运输
标准类别
飞行器;航空;宇宙航行
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

查尔斯·埃里克·科温顿 约瑟夫·谢弗 罗伯特·厄尔·沃沙姆二世

申请人

贝尔直升机德事隆公司

申请人地址

美国德克萨斯州

专利摘要

公开了用于旋翼飞行器的动力需求预测系统、用于预测旋翼飞行器的发动机的动力需求的方法以及旋翼飞行器。
用于旋翼飞行器的动力需求预测系统包括发动机子系统,该发动机子系统包括具有动力输出的发动机。
动力需求预测系统还包括包含周期距控制传感器的一个或更多个传感器。
所述一个或更多个传感器能够操作成检测旋翼飞行器的一个或更多个飞行参数以形成包括周期距控制位置的传感器数据。
动力需求预测模块与发动机子系统和一个或更多个传感器进行数据通信。
动力需求预测模块能够操作成使用传感器数据预测发动机的动力需求以形成动力需求预测信号。
发动机子系统能够操作成基于从动力需求预测模块接收的动力需求预测信号来调节发动机的动力输出。

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