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专利摘要

本发明公开了一电梯曳引机座,其上部件用于支撑电梯曳引机,其第一支架用于连接上部件及第二支架并支撑导向轮,其第二支架用于连接第一支架与曳引机承重梁;两条第一支架间距为特定曳引机对应的导向轮所需的安装距离,第一支架两端的矩形缺口尺寸与第二支架的轮廓相符合,用于安装第二支架;第二支架安装于第一支架的缺口处形成卡扣式井字型结构,能够保证曳引机座的整体高度不会大幅增加,能够在不增加曳引机高度和导向轮安装间距的情况下实现应对不同承重梁跨距的情况,从而在老旧电梯改造中能够在不变动原有承重梁的情况下进行改造。
本发明还采用该电梯曳引机座的电梯装置。

专利状态

基础信息

专利号
CN201710827916.8
申请日
2017-09-14
公开日
2019-03-22
公开号
CN109502457A
主分类号
/B/B66/ 作业;运输
标准类别
卷扬;提升;牵引
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

于迪 刘宗亮 周海波

申请人

上海三菱电梯有限公司

申请人地址

200245 上海市闵行区江川路811号

专利摘要

本发明公开了一电梯曳引机座,其上部件用于支撑电梯曳引机,其第一支架用于连接上部件及第二支架并支撑导向轮,其第二支架用于连接第一支架与曳引机承重梁;两条第一支架间距为特定曳引机对应的导向轮所需的安装距离,第一支架两端的矩形缺口尺寸与第二支架的轮廓相符合,用于安装第二支架;第二支架安装于第一支架的缺口处形成卡扣式井字型结构,能够保证曳引机座的整体高度不会大幅增加,能够在不增加曳引机高度和导向轮安装间距的情况下实现应对不同承重梁跨距的情况,从而在老旧电梯改造中能够在不变动原有承重梁的情况下进行改造。
本发明还采用该电梯曳引机座的电梯装置。

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