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专利摘要

本发明涉及一种多绳摩擦提升机天轮衬块更换方法,本发明采用首绳打压、破坏性车削旧衬块、拆卸旧衬块和安装新衬块的步骤对天轮衬块进行更换。
本发明同时对两个天轮的衬块进行拆卸和安装,整体缩短了天轮衬块的检修时间。
使用16孔板卡进行锁绳配合调绳油缸的伸缩使首绳松弛脱离天轮,避免了对罐笼及平衡锤的起吊,大大增加了检修安全系数。
本发明采用车削装置同时对四个天轮旧衬块进行破坏性车削,旧衬块车削后拆卸极其容易,降低了现有技术中人工使用锤子扁铲等强制破坏拆卸带来的难度,降低了劳动强度;避免了多人站在天轮上人工拆卸旧衬块带来的安全隐患。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910240513.2
申请日
2019-03-28
公开日
2019-05-21
公开号
CN109775544A
主分类号
/B/B66/ 作业;运输
标准类别
卷扬;提升;牵引
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

赵海杰 王世国 赵海彬 赵广义 赵金强 张雪楣 所爱军

申请人

山东黄金矿业(玲珑)有限公司

申请人地址

265419 山东省烟台市招远市黄水路999号

专利摘要

本发明涉及一种多绳摩擦提升机天轮衬块更换方法,本发明采用首绳打压、破坏性车削旧衬块、拆卸旧衬块和安装新衬块的步骤对天轮衬块进行更换。
本发明同时对两个天轮的衬块进行拆卸和安装,整体缩短了天轮衬块的检修时间。
使用16孔板卡进行锁绳配合调绳油缸的伸缩使首绳松弛脱离天轮,避免了对罐笼及平衡锤的起吊,大大增加了检修安全系数。
本发明采用车削装置同时对四个天轮旧衬块进行破坏性车削,旧衬块车削后拆卸极其容易,降低了现有技术中人工使用锤子扁铲等强制破坏拆卸带来的难度,降低了劳动强度;避免了多人站在天轮上人工拆卸旧衬块带来的安全隐患。

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